Mercedes-Benz 280 SE 3.5 Flachkühler-Coupe W111
EZ 17.03.1971, 75.400 km
Fantastisch originales, ungeschweißtes 280 SE 3,5 Liter Flachkühler Coupe mit Klimaanlage ,Schiebedach, Automatik und mehr...
DATA
| EZ | 17.03.1971 |
| km | 75.400 km |
| Farbe | Horizontblau uni 304 |
| Interieur | Leder dunkelblau |
| Motor | Benzin |
| Hubraum | 3.499 ccm |
| Leistung | 147 kW |
| Getriebe | Automatik |
| Preis | 139.900,- € |
| MwSt. nicht ausweisbar |
Ausstattung/Codes
Lackierung: Horizontblau 304
Polster: Leder dunkelblau
Automatikgetriebe
elektrisches Stahlschiebedach
Aussenspiegel links und rechts
Klimaanlage Behr
elektrische Fensterheber vorn 2
elektrische Fensterheber hinten 2
Radio Becker Europa
Antenne Automatisch
Mittelarmlehnen vorn klappbar
Wärmedämmglas grün (Colorverglasung)
Polsterung Echtleder
Servolenkung
Kofstütze links vorn
Kopfstütze rechts vorn
Zusatzscheinwerfer vorn Bosch
Sicherheitsgurte vorn
Sicherheitsgurte hinten
4x Lautsprecher
Modell-Historie
Als W 111 gab es Coupé und Cabriolet anfangs mit der gleichen Technik des Limousinen-Modells 220 SE als 220 SEb/C. Im Gegensatz zum Vorgängermodell basiert das Coupé auf der ungekürzten Rahmen-Boden-Anlage der zugehörigen Limousine und war dadurch ein vollwertiger Viersitzer. Coupé und Limousine haben auch stilistisch zahlreiche Gemeinsamkeiten, trotzdem konnte von den Rohbauteilen des Viertürers nicht ein einziges für das Coupé oder Cabrio verwendet werden. Für Coupés und Cabrios wurden viermal so viele Teile in Handarbeit gefertigt wie für die Limousine. Diese C-Modelle waren die letzten weitgehend in Handarbeit gefertigten Mercedes, weshalb der Preis der Coupés und Cabrios fast doppelt so hoch lag wie der der Limousinen
Ein weiteres auch äußerlich erkennbares Facelift gab es bei den W 111 ab 1969 mit der Einführung des 3,5-l-V8-Motors mit 200 PS, als die Frontpartie eine flachere Motorhaube und einen niedrigeren Kühlergrill bekam. Die Modelle wurden folglich ab dann über die (inoffiziellen) Bezeichnungen „Hochkühler“ und „Flachkühler“ unterschieden. Das Coupe 280 SE 3.5 mit dem Achtzylinder-Motor M116 ist ein begehrtes Fahrzeug dieser Bauserie.
Beschreibung
Fantastisch originales und sehr gut ausgestattetes Mercedes 280 SE 3,5 Liter W111 Flachkühler Coupe aus nur 4. Hand und in selten eleganter Farbkombination horizontblau mit Leder dunkelblau.
Dieses Coupe trägt sogar anteilig noch den ersten Lack. Weder an der Karosserie noch am Unterboden konnten durch einen Gutachter Korrosionsschäden entdeckt werden.
Als sehr selten ist zu bemerken, dass es sich um ein weitestgehend ungeschweisstes und unrestauriertes Orignalfahrzeug handelt, lediglich die US-Seiten- und Nummernschildbeleuchtung wurde entfernt und deren Löcher geschlossen.
Der Gesamtzustand der Chromteile kann als sehr schön bezeichnet werden. Im Fensterbereich sind noch die ersten Leisten und Dichtungen in schönem Originalzustand verbaut. Selbst die Fensterscheiben sind noch die ersten.
Die dunkelblaue Echtleder Ausstattung ist ebenfalls weitgehend original und in aussergewöhnlich gutem Zustand, einzig eine Bahn des Fahrersitzes und dessen Sitzfläche scheinen erneuert worden zu sein.
Die Holzzierteile im Bereich des Armaturenbrettes und der Klimaanlage können als überdurchschnittlich gut erhalten bezeichnet werden und sind ebenfalls original .
Alle Schalter und Knöpfe der Bedieninstrumente funktionieren einwandfrei,
genau wie die Klimaanlage und das Stahlschiebedach.
Der Kofferraumboden präsentiert sich frei von jeder Korrosion und ist mit einer originalen Gummimatte belegt.
Motor und Getriebe sind in bemerkenswert gutem Zustand und mit Hilfe deren Nummern konnte die Originalität dieser festgestellt werden, somit handelt es sich hier um ein "Matching Numbers" Auto.
Dieses Coupé ist rundum eingedeutscht: Tachometer und Zählwerk zeigen Kilometern an, Scheinwerfer und Zusatzleuchten sind für die Benutzung des Coupés in kontinental Europa umgerüstet, die Seitenbegrenzungsleuchten und die Nummernschildbeleuchtung wurden fachgerecht entfernt.
Es wurden neu investiert in Wartungsdienst, Erneuerung zahlreicher Gummilager der Fahrzeugachsen, das Lenkgetriebe ist abgedichtet und die Klimaanlage überholt.
Ein Gutachten von 2019 weist einen Wiederbeschaffungswert von EUR 150.000,- aus.
Für weitere Fragen zu diesem wirklich ungewöhnlichen Mercedes W111 Coupé rufen Sie uns gern an oder schreiben uns eine E-Mail.
Telefon: 04624 / 803 1933
E-Mail:
Bordmappe
Bordmappe original mit:
Gutachten 2019
Rechnungen
H-Kennzeichenabnahme
Datenkarte
Kundendienstheft / Scheckheft
Anleitung Gurtsystem
Radio Karte
Garantiekarte 1971
Betriebsanleitung
original Werkstattverzeichnis 1971
Pflegemittelanleitung
Zum Fahrzeug gibt es noch etliche Rechnungen aus dem Vorbesitz dazu.
